全球前十一大航商、碼頭介紹

航商報告-COSCO Container L.

1.簡介:

     中國遠洋運輸（集團）公司（China Ocean Shipping(Group) Company）簡稱中遠或COSCO，是中國大陸最大的航運企業，為全球最大的海洋運輸公司，也是中華共和國53家由中央直管的特大型國企之一。在全世界有近千家成員公司、機構，員工8萬多，目前，中遠集團擁有和控制各類現代化商船近800艘，5600多萬載重噸，年貨運量超4億噸，遠洋航線覆蓋全球160多個國家和地區的1600多個港口，船隊規模位居中國第一、世界第二。其中貨櫃船船隊規模在國内排名第一、世界排名第五；散裝船船隊世界排名第一；就種類來分有FC(全貨櫃船)140艘共598,534TEU，MP(多用途傳)七艘共3,815TEU；就船齡來分，船齡屆於0-4年內的有30艘，5-10年內的有33艘，11-20年有64艘，超過20年者，則有20艘；訂單部分，預計2012年交船共22艘，2013年交船共3艘，中遠集團在全球範圍内投資經營着32個碼頭，總泊位達157個，根據Drewry最新統計，中遠集團所屬中遠太平洋的集裝箱碼頭吞吐量繼續保持全球第五。其航線遍及世界160多個國家地區的1200個港口，海外獨資和合資企業50多家。 

    而中遠集團是中國最早進入國際資本市場的企業之一，集團在航運與物流、工業、金融、貿易皆有相當不錯的成績，目前在境内外控股和參股的有：中國遠洋、中遠投資、中遠太平洋、中遠國際、中遠航運和中集集團6家上市公司。其中“中國遠洋”在香港聯交所一上市，就被納入恒生中國企業指數成份股，“中遠太平洋”和“中遠投資”憑借出色的業績進入國際資本市場藍籌股行列。

　　2012年7月9日，美國《財富》雜誌公布了2011年度世界500强排行榜，中遠集團以2011年营業收入287.965億美元（7446.8億元新台幣）位列第384位，比2010年度的399位提升了15位。

表一、中遠集團相關上市資訊

2.中文名稱：中國遠洋集團 簡稱:中遠

    英文名稱 ：COSCO /

3. 公司logo     

4. 船隊數量&貨櫃數量(表二)

5.主要市場:集團目前開闢了跨太平洋、遠東至歐洲、日澳、中澳等20多條全球運輸主幹航線，船舶灣靠世界上100多個重要港口，在全球擁有1000多個代理分支機構，在中國本土，擁有貨運機構300多個，覆蓋全國鐵路樞紐、公路網站、國際空港和沿海主要口岸，形成以大連、天津、青島、上海、廣州、西安、武漢等地區為支點，連接各主要交通城市的聯運網絡和運輸服務系統。

6.近五年營運量 (表三)

 Ship Fleet (圖一)

Actual Container Volume Carried (TEU) (圖二)

7.是否入c-tpat? 若有加入，何時加入

中遠集團於 2002年加入海關貿易夥伴反恐（C - TPAT的）。中遠集團的SVI編號 chiSea02269。

8.Conference/Alliance

9.未來發展方向

9.1 2011年是中遠集團(COSCO)成立五十週年，中遠提出未來四大展望

(1)以人為本 (2)以市場為導向 (3)以科技為手段 (4)以效益為中心 ，踐行企業公民職責，堅持生產經營和資本經營雙輪驅動；做強國際航運業，拓展物流碼頭業，發展修造船業，開發資源能源業；推進中遠集團從全球航運承運人向以航運為依託的全球物流經營人和國際航運物流產業集群的領導者轉變，從跨國經營向跨國公司和全球公司轉變；建設和諧中遠，打造百年中遠，實現又好又快和可持續發展並，全面管理珍愛資源保護環境員工有責，致力環境保護，珍惜地球資源，以一個“社會責任承擔者”身份，支持和參與生態保護活動，主動改善企業的環境保護系統。

9.2 中遠（集團）總公司之環境保護規範： 

(1)全面管理(2)珍愛資源(3)保護環境(4)員工有責

強調中遠集團非常致力環境保護，珍惜地球資源，以一個“社會責任承擔者”身份，支持和參與生態保護活動，主動改善企業的環境保護系統。

10.近期相關新聞   18/09/2012

AADA pens October rate increase

Members of the Asia Australia Discussion Agreement (AADA), which covers the trade between North and East Asia and Australia, are to implement a general rate rise on the China and Hong Kong sector of the trade on October 15, 2012. Prices for all export shipments (dry and refrigerated freight) to Australia will rise by USD250 and USD 500 per 20ft and 40ft respectively.

An official statement said: 'This increase will apply in full on top of existing ongoing market rates and will be subject to accessorial surcharges applicable at the time of shipment.'

Members explained that freight rates in the trade were below the level required to cover basic operating costs, let alone provide the necessary funds for future investment in the market.

The market is also proving soft with Chester (UK)-based MDS Transmodal expecting an overall decline in volumes of over 10% this year to an estimated 1.07 million TEU. Within the corridors, however, it is the China leg that is proving to be the strongest.

AADA consists of 13 carriers serving the trade from North and East Asia to Australia. Its members include ANL, China Shipping Container Lines, COSCON, Hamburg Sud, Hanjin Shipping Co, Hapag-Lloyd, Hyundai Merchant Marine, K Line, Maersk Line, MSC, MOL, NYK Line and OOCL.

11.資料來源

10.1 Container International Liner Profile Wednesday, 26   September 2012 網址:http://www.ci-online.co.uk/

10.2 維基百科 網址http://zh.wikipedia.org/wiki/COSCO

10.3.中遠集團官網 網址http://www.cosco.com/cn/index.jsp